Головного транспортника Львова брутально вигнали із сесійної зали…
Учора, 26 січня, на сесії Львівської міської ради стався скандал. Депутати вимагали від начальника управління транспорту ЛМР Миколи Жука прозвітувати на початку сесії про нову транспортну стратегію. Чиновник, як годиться, підготувався до виступу, вийшов на трибуну і почав розповідати про проблемні питання, переваги та недоліки нововведення. Та слухати його, схоже, ніхто не хотів. Депутати від фракції ВО «Свобода» почали голосно кричати, мовляв, через пана Жука львів’яни сушать голову над тим, як доїхати на роботу, їздять у некомфортних умовах. Поведінка депутатської більшості була дикою і нелогічною, бо спочатку вони підтримали виступ головного транспортника Львова, а потім влаштували обструкцію.
Права тут знаходитися!» - кричали «свободівці» до Миколи Жука. До трибуни, де доповідав чиновник, вийшов голова фракції «Свобода» Руслан Кошулинський, почав кричати на нього. Микола Жук спочатку не зважав на вигуки депутата. Попри пристрасті у сесійній залі, намагався продовжити доповідь. Тоді до трибуни підійшли ще кілька депутатів, які почали штовхати, смикати посадовця. Микола Жук зібрав документи і пішов. Дехто вслід кричав: «Пишіть заяву!». За ним бігли десяток «свободівців», які кричали «геть», «забирайтеся звідси», «звільніть сесійну залу»… Захистити Миколу Жука намагалися кілька чиновників, зокрема начальник управління зовнішньоекономічних відносин та інвестицій Сергій Кіраль. Він сказав: «Якщо виганяєте Миколу Жука, то я теж піду разом із ним». Микола Жук намагався тримати себе в руках, поводився стримано, вдавав, що не зважає на кпини депутатів.
Міський голова Львова спочатку не заступився за свого колегу. Щойно почалася сварка, з кам’яним обличчям вийшов із залу, через кілька хвилин повернувся. Трохи охоловши від побаченого, Андрій Садовий звернувся до голови депутатської комісії з питань депутатської діяльності та законності Любомира Мельничука (депутата від ВО «Свобода»), щоб на засіданні комісії проаналізували поведінку колег по фракції, зокрема Руслана Кошулинського. Вимагає від Любомира Мельничука прозвітувати про результати службової перевірки на найближчій сесії.
«За роки роботи на посаді мера вперше бачу таку поведінку депутатів, - зазначив Андрій Садовий. - Стався дуже неприємний інцидент. Таких випадків у сесійній залі раніше не було. Такі речі не можна залишати поза увагою, це порушення норм і етики, і закону. Нехай містяни побачать, кого вони обирали. Крім цього інциденту, депутати не голосували за багато важливих рішень, що зупиняють розвиток Львова (виплата 20-мільйонних боргів підприємцям за виконані роботи). Не проголосували за угоду щодо співпраці з Європейським банком реконструкції та розвитку. Депутатам не подобається, що ремонтуємо дороги, вони не хочуть цього, бо буде тема критики».
«Микола Жук не має морального права перебувати у сесійній залі, бо порушив ухвалу сесії, яка забороняла управлінню транспорту проводити конкурс на перевезення щодо нової транспортної схеми, - прокоментував «ВЗ» голова фракції ВО «Свобода» Руслан Кошулинський. – Це призвело до транспортного колапсу. Люди масово збирають підписи за відміну нововведення. Нехай Андрій Садовий несе персональну відповідальність за транспортну схему. Ми запропонували Садовому, щоб Жук написав заяву на звільнення. Микола Жук має повісити на шию табличку з написом «начальник управління транспорту», вийти на зупинку і отримати від пасажирів по заслузі».
Депутати Львівської міської ради звернулися до прокуратури, щоб заборонити конкурс. Як стверджує Руслан Кошулинський, відповіді не отримали досі. Журналісти запитали голову фракції ВО «Свобода», чи мітять «свободівці» на місце Миколи Жука свою кандидатуру. «Якщо пан Садовий звернеться до нас за порадою, то ми можемо когось порекомендувати. Ми це зробимо!» – відповів Руслан Кошулинський.
Тим часом транспортні нововведення у Львові боляче вдарили не лише по прибутках перевізників, а й водіїв. Тепер вони не можуть заробити так званих чайових, працюють на «голу» ставку (півтори-дві тисячі гривень) і ледь збирають добову виручку. Через це з роботи звільнилося уже три десятки водіїв.
Як пояснив «ВЗ» голова комісії інженерного господарства, транспорту та зв’язку Львівської міської ради Іван Гринда, ситуація із водіями є вкрай критичною, вони не хочуть працювати, дехто о 20-ій годині з’їжджає з маршрутів, змінює схему руху. «Частина водіїв звільняються, бо у новій транспортній стратегії не врахували прибутковості маршрутів, - каже депутат. – Приватні перевізники взагалі не заробляють на нових маршрутах, лише з 20 січня почали ледь-ледь покривати збитки за період роботи нової схеми. Маршрути стали коротшими, люди частіше їздять на трамваях та тролейбусах. Приватних перевізників кинули на маршрути, де фактично не можна заробити».
Іван Гринда каже, раніше водій здавав за день 700 гривень виручки і мав ще «чайові». Тепер власники маршрутів вимагають 800-850 гривень денної виручки. Водії недотягують приблизно 100-150 гривень. «Водії хочуть працювати на мінімальну зарплату, бо робота складна і нервова, - зазначає пан Гринда. – Проблема ускладнилася й через те, що перевізники не мають достатньо машин для роботи за новою транспортною схемою, доводиться орендувати маршрутки. За день оренди однієї машини потрібно сплачувати 120-160 гривень. Перевізники змушені витягати з гаманців додаткові кошти за оренду, а заробити не можна, бо забрали «хлібні» маршрути. Чому від розробки транспортної схеми усунули кафедру системи автоматизованого проектування НУ «Львівська політехніка», а взяли французьку компанію Louis Berger? Та тому, що фахівці враховували заробітки перевізників, запитували їх, які маршрути будуть їм вигідні». Якщо раніше водії знали, що у вихідні виручки та заробітку «в кишеню» не матимуть, бо менше пасажирів, то отримають більше прибутків у будні дні.
Іван Гринда каже, що ситуація буде погіршуватися. «Маю інформацію, що деякі перевізники Львова забирають машини і передають на обслуговування перевезень у райони. Їм вигідніше їздити по області, а не у Львові. Тепер перевізники, що виграли тендер на нову транспортну схему, переконалися, що невигідно працювати, шукають інший вихід. Як варіант, будуть подавати документи на конкурс у Львівську ОДА і працювати в районах. Адже у Львівській ОДА ставлять чіткі правила гри, і маршрути прибуткові», - підсумував Іван Гринда.
Дівчинка випала зі сьомого поверху – і жодної подряпини!
Янукович затіяв чистку в СБУ
Вони йому: «Тушка!». А він їм – середній палець…
Для Балоги Азаров не указ…

Його душа болить не за країну, а за зіпсуту міллю одежину…

Карикатура
Азартних гравців визнали недієздатними

Справжнє тепло – після 15 березня

Янукович затіяв чистку в СБУ

Вони йому: «Тушка!». А він їм – середній палець…
Для Балоги Азаров не указ…

Дичині зараз смакують суха кропива, букові горішки…

Познущались над пам’яттю Ігоря Пелиха
До Тернополя привезуть копію Туринської Плащаниці

«Тойоту кемрі» замаскували під сміттєвозку
Хотів утопитись, та води забракло…
Владну верхівку – за шкільну парту!

Стати магістром і в 63 не пізно...
Збирають на храм Холмської ікони

Стросc-Кана затримали за сутенерство

П’ятирічній дитині дозволили змінити стать
Син принцеси Монако влаштував бійку в нічному клубі
Грекам дадуть 130 млрд. євро. А ще 100 млрд. – спишуть

Кузьма: «Незрячі не бачать краси світу, але й бардаку не бачать, що навколо»

Красень Сафіна заспіває для львів’ян

Живописне відлуння XVII століття

Їх розділяло півстоліття, але зблизило слово

«Брустури» – рими, що родом з гір

Віршований привіт з Америки

Леся Калитовська – найкраща спортсменка лютого

На «Школярі» вшанували Козинкевича

Гольову посуху «розмочив» Ерік
Після Меморіалу Юста «Львів» бере курс на Крим

Віртуальний роман завершився реальною трагедією
У ювелірний магазин – зі «зброєю пролетаріату»
Мобілку у другокласниці викрала... вчителька
У міліції били невинну людину
20 лютого Галицький районний суд міста Львова дав санкцію на арешт третього міліціонера з Турківського райвідділу міліції, який брав участь у побитті ні в чому не винної людини.
Водій маршрутки збив жінку, але не зупинився
Майбутні медики «складали іспити» на... ринку






